RAGAZZIIIIIIIII EUREKAAAAAAA
Non so se darmi del cogli....e o essere felice...
come in effetti sono
Prologo.... dato che il Bravo è bello robusto nei crash ed io ho già in casa una canopy nuova che mi piace molto più dell'attuale...... dato che il motore di coda sta esalando gli ultimi.... dato che ieri sera ho ordinato anche una coda nuova completa di motore e le pale principali extra in dotazione nella valigetta sono ancora intonse...
Mi sono detto... "forziamo un po la mano e vediamo di cosa sono capace".....
Non mi sono mai divertito tanto.... arrivo a 10 cm dal muro a tutta manetta mollo lo stick e grazie alla fly bar ed ad un attento uso del gas cabro e zompo indietro....
Poi incomincio a girare piano piano usando tutto il perimetro della stanza.... via via do sempre più "avanti" e cerco di girare usando la coda a quando sono proprio vicino al muro.... finchè faccio una piroetta torno in centro stanza e faccio un po di avvitamenti.... l'eli si alza.... chiudo tutto... precipita e do 100% gas... tocca appena coi pattini e risale tra il rumore della flybar che sbatte
Non credevo di riuscire un poco più di due mesi a far tanto.....
Ma volete sapere la cosa più bella di tutte.....
ad un certo punto per sfiorare il muro e girare all'ultimo mi impiglio nella tenda e mi si rompe definitivamente l'alettone incima alla coda.
Insomma invece di una T da dietro adesso ho una coda a I....
Riparto e subito mi pare che la coda sia ancora più veloce nel cambiare direzione... ma soprattutto le oscillazioni sono sparite ed il forte rumore del motore di coda anche.....
Vi ricordate che ieri sera sostenevo che il motore di coda mi si sfilava dalla sede!?!
Non era vero.... ero io che lo spingevo troppo dentro alla sua sede quasi a schiacciare i cavi..... sfilato il giusto eccolo li il mio piccolo volare libero e bello senza problemi
Che bello adesso vado a dormire contento proprio come un bimbo a cui hanno riparato il giocattolo preferito