Citazione:
Originalmente inviato da Darkflight  Ho fatto tutte le prove possibili e immaginabili. Sono stato più di un'ora a fare e rifare il setup del giroscopio e purtroppo l'elicottero continua a tendere a girare in senso antiorario. Peccato che dopo l'ennesimo controllo, così come per incanto, l'ho tirato su e la coda era perfetta. Finita la batteria l'ho cambiata, sono ripartito e di nuovo il problema mi si è ripresentato. Ho appena adeso finito di riprovare almeno altre 10 volte a fare il setup, riavviare e ripartire ma niente. Qualche volta ho addirittura trovato i settaggi del giroscopio completamente sballati, dalla frequenza al reverse... tutto. Quando metto in Rate o avvio il setup le squadrette sono perfette e il braccetto che comanda il pitch slider della coda è leggermente spostato in avanti. Dico, tutto perfetto. In volo invece si scorda di tutto.
Allora quello che mi dico è, cazzarola è il giroscopio! Che ne pensate? Posso provare con un GP 750 ma mi chiedo se esista un reset del punto neutro, come per il GY 401.
Mi serve proprio una mano perché tra un po' metto tutto nel microonde e faccio un macello. | Non è che hai troppe vibrazioni? I giroscopi fanno porpio quello scherzetto quando ci sono troppe vibrazioni ....
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |