Citazione:
Originalmente inviato da andykaw1  E allora partiamo col dire che se uno spende 15 al litro compra meno litri!!! e se un spende 100 a batteria (ci sono e lo sai!)?? che fai 300?? tu spendi 40 USD ma in Italia io ci compro i componenti per la mix (RoGa) ed al litro sto tra i 4/4.50 a seconda del nitro.... quindi tu fai i conti con quello che paghi tu io con ciò che pago io, quindi le minkionate stanno a 0 (ZERO).
Poi ognuno fa come crede... ti pare?
Io non sono un detrattore dell'elettrico, ma verosimilmente si leggono di batterie (forum) che durano 50 scariche come tu magari ne fai 300....(in teoria ma io vorrei vederle) esattamente come i motori ci sono motori da 10/15 litri e motori da 30, Aduken io ti rispetto e ripeto che non critico le scelte, ma mi pare un pochino fuori luogo la tua disamina.
Un modello non credo che duri (con 20 minuti a scarica) 20*300*3 batterie=18000 minuti che sono 300 ore!!
Se poi ti pare che il mio accostare il cambio di sesso (che io considero un'abominio) con l'elettrificare un'auto nata a scoppio... io non l'ho scritto ma tu l'hai voluto leggere...
Per venirti incontro e dire le cose come stanno: sono sicuro che per un neofita è molto più facile iniziare con le elettriche attuali, costi iniziali a parte, danno molta soddisfazione in quanto ti puoi dedicare alla guida (e con 3 batterie ci giri parecchio) senza l'assillo del rodaggio, carburazione, candela, nitro ect etc.
Ha modo quindi di concentrarsi sulla guida e sul set up del telaio risparmiandosi i casini in più citati dello scoppio glow.
Peace and Love Brother!! 
Andrea  |
Scusa se mi permetto di rifare i calcoli che hai fatto,e senza alcuna polemica.
Partendo dal presupposto che due modelli identici,uno a scoppio ed uno elettrico,potrebbero costare più o meno lo stesso prezzo cominciamo:
un buon motore a scoppio con lo scarico completo costa circa 350 euro,
un buon kit per elettrico con esc e motore e scatolina per l'esc per regolarlo costa 260 euro ma se vogliamo allargare il costo mettiamo anche 300 euro.
per lo scoppio serve una cassetta di avviamento con relativa batteria e caricabatterie per farla funzionare e poi il set con accendicandela e relativo caricabatterie e all'incirca 80/100 euro,
per l'elettrico mettiamo 3 lipo da 14,8 v (quindi 4s) che costano 300/350 euro ed un ottimo caricabatterie per lipo (es:Hyperion duo)che sono altre 200 euro.
Poniamo di girare per 10 mesi consumando 6 litri di miscela al mese(1litro e mezzo ogni sabato e domenica pari a circa 1 ora e 30 minuti) e quindi sono 60 litri di miscela che più o meno costano 300 euro,considerando che dici che un litro ti costa 5 euro,ma la maggior parte delle persone la compra già fatta spendendo almeno il doppio,senza considerare le candele che si potrebbero cambiare e i filtri aria.
Alla fine con lo scoppio spendi 750 euro(motore-cassetta-benzina)
con l'elettrico almeno 800 euro.(ho considerato di caricare 2 volte ogni batteria con un tempo di utilizzo di 15 minuti e fare lo stesso tempo settimanale dello scoppio)e quindi un totale di carica di 8 cariche al mese per ogni batteria che per 10 mesi fanno 80 cariche e poi ,anche se ne puoi fare molte di più ,per l'anno seguente le ricompriamo nuove.
L'anno seguente per lo scoppio sarebbe logico rifare accoppiamento e cuscinetti se non anche biella e albero motore e forse più conveniente prendere un motore nuovo e poniamo di spendere 200 euro contro i 30 euro per rifare i cuscinetti del motore elettrico e credo di essere stato largo sul costo dei cuscinetti.
Quindi chi usa lo scoppio spende 200 di motore e 300 di miscela, mentre per l'elettrico ci sono i 300 euro per le lipo (tra l'altro un buon pacco lipo arriva ad almeno 200 cariche senza perdere molto in prestazioni).
Concordo con te quando dici che è più facile usare l'elettrico per chi inizia a meno che si conosca qualcuno che possa aiutarti nell'uso del motore a scoppio.
Rimane certo il fascino del rumore per il motore a scoppio ma nel mio caso , e per 20 anni ho fatto solo scoppio,a causa di tempo e di problemi maggiori con lo scoppio,rimango volentieri con l'elettrico.
Poi chi legge si fà la propria opinione e decide e tutto senza alcuna polemica.
Ciao
PS:Naturalmente non ho considerato,ed a me con lo scoppio succedeva,di dover cambiare lo scarico a causa dei colpi ricevuti e ogni tanto di bruciare le candele,e per chi deve comperare la miscela già fatta,in due anni spende 600 euro in più.(spero di non aver sbagliato a fare i calcoli delle spese,altrimenti mi scuso in anticipo.
Ciao