Il fatto che gira per qualche secondo e poi si ferma è sintomo di mancanza di alimentazione. Di quanti giri hai aperto lo spillo ?
I tubetti nel serbatoio sono messi correttamente ?
Quando aspiri tappando il venturi la miscela arriva velocemente o no ?
Mentre fai l'avviamento vedi la miscela nel tubetto che torna verso il serbatoio e il tubetto rimane vuoto ? Se è così prova ad alzare il serbatoio che magari è troppo basso e il motore fatica ad aspirare.
L'ultima causa può essere un intasamento da qualche parte dentro il carburatore, ma prima verifica quello che ho scritto in precedenza.
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |