Causa sgrippamento cuscinetto portacorona centrale con conseguente "fusione" del banchino dove era alloggiato il cuscinetto, sto girando 2wd posteriore per vedere se il grippamento deriva dal cardanone centrale della mia flash forse non perfettamente equilibrato ( mannaggia al tornitore).
devo dire che dopo le prime volte adesso ciò quasi preso gusto col 2wd
certo tante volte capita di finire nella polvere fuori dalle traiettorie e zac la macchina si gira però si riesce a domare.
adesso mi faccio un mese completo a 2wd per vedere se almeno il portacorona ( stesso tornitore
) sia ben fatto. dopo 4 ore di uso a 2wd nessun problema.