Citazione:
Originalmente inviato da Marquito In effetti arriva a +-12° ma per il volato che faccio col blade non mi servono tutti, mi fiso poco del gyro e non so se tiene bene manovre acrobatiche più impegnative di looping e tonneaux, per cui con l'uso che faccio io dell'heli bastano ed avanzano 11°, oltretutto il motore sforza parecchio con 12° e quindi è ancora paggio che averne 11. Riguardo alla curva del passo dopo varie sperimentazioni ma questo per l'uso che ne faccio è il valore più corretto, altrimenti si alzerebbero i consumi ed avrei potenza in più che non userei... In sostanza l'unico risultato sarebbe diminuire l'autonomia. Inoltre uso una batteria con scarica molto più alta dell'originale (63A anzichè 36) ed il motore frulla parecchio di più...
Spero anch'io che alcune persone che lo hanno utilizzato molto e magari upgradato si facciano sentire qui... Sarebbe molto utile per tutti.
ciao
Marco |
ho constatato che un po' tutti gli eli con 10° di passo volano già molto bene e salgono più che soddisfacentemente
ho provato elicotteri con passo di 12° 13° e anche 14° ma fiondano in modo eccessivo
inoltre ho l'impressione che senza governor l'eli renda meglio con 10° anziché con 12°
vola più "fluido"
altro paio di maniche il caso in cui hai un tale surplus di potenza, e anche il governor, per cui dieci o dodici gradi non sono un gran problema
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio