Ragazzi, ho ricontrollato tutto quello che mi avete suggerito, ma non ho riscontrato danni al telaio o viti lente o rotte. Tutto è bilanciato.
Ora sono proprio convinto che sia un problema dei cuscinetti dell'albero principale o della trasmissione alla cinghia, attendo l'arrivo del ricambio e dovrei risolvere.
Poi per sperimentare ho provato a prendere il tail boom mount dello trex 450 sport, che mi ispira di essere molto pratico,
questo.
Tra l'altro su questo sito hanno dei pezzi e dei prezzi interessanti
Nel frattempo volerò con il 450MT (sarebee hk450v2 convertito con rotori in metallo). L'ho rispolverato questo pomeriggio. In generale funziona bene, ma quando provo a fare dei flip da fermo la coda mi scappa di lato, si scompone. ( monto un gp750 + ds520... meglio il ga250
) i settaggi di gas e passo sono gli stesso che ho sul Gt e il motore è lo stesso.... che potrebbe essere?