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beh direi che sei perfetto con quei rapporti.
Scegliendo un motore con 400 Kv ( giri x volt) , un pacco batteria a 10 celle( 37 volt circa) ,la corona da 80 e il pignone da 11 ( rapporto 7,27:1 ) il risultato sarebbe il seguente:
400 x 37 = 14.800 rpm motore
14.800:7,27 = 2.035 rpm al rotore ( al 100% della curva gas)
tenendo conto dell'efficienza del motore che non è mai al 100% ( togli circa un 10%) e un pò di calo delle batterie sotto tensione arrivi perfetto con una curva gas al 80 % circa. Il 204 con pale sab da 810mm gira a 1350-1400 rpm, hò provato con meno ma diventa instabile( senza flybar con elettronica), sò che alcuni con testa flybar tradizionale girano a 1200 rpm.
Ciao
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