Citazione:
Originalmente inviato da mach74  Secondo me non e' un filtro e' un riduttore di tensione, si mette sugli elicotteri al servo del ruotino di coda, ma posso sbagliare non sono un elicotterista. |
Risposta esatta, quella prolunga ha un banalissimo ed economicissimo diodo al silicio in serie all'alimentazione (circa 0.7V di caduta di tensione sotto carico
Diodo a giunzione - Wikipedia) e serve ad alimentare ad una tensione più bassa tipicamente il servo digitale veloce dell'anticoppia, che spesso non gradisce alimentazioni troppo sopra i 4.8V nativi, essendo un servo già di sua natura "al limite". Quindi si alimentano gli altri servi a 6V, e il servo dell'anticoppia a un po' meno, circa 5.3V.
Nel fogliettino allegato dovresti trovare scritto:
About the 0.7V step-down regulator
Allowing use of Futaba servo models 9241, 9251, 9253, 9254, 9255, 9256 and other digital servos not capable of handling 6V. This small device can change the voltage from 6V to 5.3V. When the UBEC output is set to 6V, the step down voltage regulator is useful.
Method: Just connect the regulator inline between the Gyro and the rudder servo (Or between the receiver and servo), that's OK.
If you are using a servo that can accept 6V input, the regulator is not required.
P.S. complimenti agli altri per le risposte date a casaccio...
