Citazione:
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Originalmente inviato da frfioron Ragazzi continuo a sentire pareri contrastanti sullo zero meccanico del servo di coda.
La questione è la seguente:
Se volo con giroscopio AVCS come deve essere lo zero delle pale di coda?
devono essere perfettamente a incidenza zero (allineate) o devono avere già in partenza un'incidenza che consenta di contrastare la coppia del rotore?
Voi come lo fate lo zero?
Grazie a tutti |
Guarda che lo zero lo devi trovare in normal e meccanicamente,senza usare quindi i trim poi passi in AVCS.I palini li puoi lasciare anche a zero o al limite con qualche grado a contrastare.Ciao