Come regolate lo zero in AVCS???
Ragazzi continuo a sentire pareri contrastanti sullo zero meccanico del servo di coda.
La questione è la seguente:
Se volo con giroscopio AVCS come deve essere lo zero delle pale di coda?
devono essere perfettamente a incidenza zero (allineate) o devono avere già in partenza un'incidenza che consenta di contrastare la coppia del rotore?
Voi come lo fate lo zero?
Grazie a tutti
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