Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Sà vol dìi ? 
P.S.
Grazie per il bel biglietto augurale preparato mentre eri esule in terra straniera, per noi, ma natia per te. 
P.P.S.
Dopo la tragica dipartita del Foke Wulf il pilota Zweimal Von Mancen ha ben pensato di passare al nemico sotto le spoglie di Twice Manch in modo da poter pilotare uno Spitfire.
Bisogna dire che il risultato è stato anche peggiore, il povero Spit, col CG sul bordo d'uscita, si è prontamente schiantato sul morbido ( durezza compresa tra quella del cemento e quella dell'asfalto in una fredda giornata invernale ) terreno dei campi confinanti.
Rimangono altre possibili identità: Tucrashi Lozero
Double Mustang ( abilitato pilota a San Diego-California ) |
Come chevvorrdi'? Auguri a tutti dal gruppo nonchè dal Presidente - immancabile, perchè sempre presente in effigie - cioè tu. Qual'è la parte non chiara? Talvolta dimentico che per i cremonesi l'italiano è solo la seconda lingua.
Però ammetto che la frase poteva venirmi meglio, ma avevo sonno, con tutta la birra che mi costringi a bere al campo...
P.S. in effetti il buon Mancio non è molto fortunato con i warbirds; oltre al Focke e allo Spitfire, non dimentichiamo il Texan, che ha iniziato la serie nera degli schianti. E adesso il Nostro, non pago, vorrebbe acquistare, e farmi partecipare all'acquisto, di un altro Texan di 2 metri a.a. a scoppio: un'autentica
botta di vita. Qualcuno lo definirebbe un investimento ad alto rischio...e a scadenza molto breve.