[gain71]

Oltre a tutte le osservazioni che sono state fatte per i benefici di entrambi, io per esigenze personali ho preferito l'elettrico anche per il fatto che le poche volte che ci vado devo massimizzare il tempo di volo e quindi vado con 10-12 pacchi di cui 6 solo per il 600 e 6 pacchi per il 500. Per la carica mi sono organizzato in garage con un alimentatore da pc modificato in grado di erogare come picco 40A e poi con due carichini 1 gt power da 10A e un imax b6, sul gt power ho messo una basetta per il parallelo dove vi attacco 5 batterie 6s e le lascio in carica a 8A e non ci penso più. Poi dopo qualche ora le trovo belle cariche. Le bilancio ogni 4 cicli. Questo mi consente di volare e ridurre al minimo l'impegno per la manutenzione che si traduce essenzialmente su una verifica del modello post volo, un goccio d'olio se necessario e una pulita generale.