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ho iniziato con un 450 elettrico, solo per i bassi costi dei ricambi ma per poter imparare a fare un po di acro senza schiantare spesso ho preso un 50 nitro che ho usato fino a un paio di mesi fa, ora ho un 500 eletrico che uso quotidianamente e un 600 sempre eletrico in allestimanto.La decisione del cambiamento è data dalla facile reperibilita di batterie di buona qualita ad un prezzo modesto, a conti fatti si spende meno che usare miscele di buona qualita, le soddisfazioni nel volo sono piu o meno le stesse ma eli piu pulito. (arrivavo da piu di dieci anni di aeromodellismo scrupolosamente nitro)
saluti a tutti
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