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Caro Longiano,
hai perfettamente ragione, sono considerazioni che ho fatto anche io, ma ho scritto così per farla breve... per quanta forza tu possa applicare al pistone per comprimere la miscela nella camera di scoppio ovviamente la stessa non la comprimi e quindi premendo e generando pressione, o rompi oppure ti torna indietro l'elica probabilmente ferendoti le dita...
riguardo allo scoppio, bhe si... non avevo considerato il fattore ossigeno... effettivamente in quelle condizioni è praticamente impossibile che la candela inneschi il carburante però.... amici... non ci ha detto luke in che senso gira l'elica prima di accendere il motore, se la girasse al contrario potrebbe per caso essere in una determinata condizione che il carburante finisca attraverso le luci di scarico?? Mi stà sorgendo questo dubbio....
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Oderint, dum metuant!
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