Citazione:
Originalmente inviato da uguii  Grazie,
ne deduco che sia improbabile che si rompa qualcosa anche dentro, planetari etc. 
Per l'olio che faccio, controllo dentro, con poi lo sbattimento di rifare l'accoppiamento o mi fido di mamma Traxxas ?! 
Premetto che, tolto il pezzetto di dente della corona che che era rimasto impastato nel grasso, tutto fila liscio senza intoppi o rumori strani.
A sto punto mi viene un atroce dubbio, cambio la corona quando mi arriva o aspetto  di risentire qualche rumorino ?  |
Esatto. Tienile di scorta. Olio ho messo il 20.000 davanti e 10.000 dietro mi pare