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Originalmente inviato da namanata  buongiorno edubu, una domanda di prima mattina, che ne pensi del sistema flybareles 3 g della align, può servire per rendere questo bel gioiellino un po più stabile per un novizio?, già ho reso molto lenta l'imbardata ed il rollio tramite setup della radio,riuscendo ad avere dei secondi di vantaggio in casi difficili.... però stavo pensando anche a questa soluzione, grazie.. |
Ciao
Naturalmente quoto la spiegazione ottima di Egi
Sono convinto che il sistema flybarless sia sicuramente di grande aiuto nella gestione di un modello in condizioni difficili ( vento ecc.) . Il mio personale punto di vista e' perche ' metterlo sul 250 ? In effetti si puo ' anche usare un 450 o un 500 magari flybarless..Io , al momento li ho con flybar perche ' mi piace ( e serve!) più " difficile" per cercare di " migliorarmi" . Quale e' il motivo per usare un modello piccolo ?Dalle tue esigenze trovo che sia una situazione ottimale per poter avere la " praticità " del modello piccolo , ma con maggiori limiti di utilizzo ! Ragionando ,invece come modello trainer, credo sia meglio con flybar