Citazione:
Originally posted by BaroneRosso@19 novembre 2004, 14:11
La vitina del minimo su quel tipo di carburatore ha in media una scarsa influenza sulla carburazione complessiva, quindi la puoi tranquillamente lasciare cosi' come esce di fabbrica (di solito a meta' del buco).
Ora tappa con un dito il carburatore e prova a girare l'elica, senza candela, in questo modo dovrebbe arrivare la miscela al carburatore, se non arriva forse e' troppo chiuso, quindi apri di conseguenza.
Se e' il primo avviamento puo' essere utile una volta il cicchetto al carburatore, buttare un po' di miscela all'interno della camera di scoppio e lasciare leggermente allentata la candela.
Per avviare usi l'avviatore o fai a mano?
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Grazie BaroneRosso,
ho provato già col metodo del cicchetto ma niente.
Dato che ho provato a regolare la vite del minimo mi dai qualche indicazione per tararla? Cosa intendi di preciso con "a metà del buco" ?
Ebbene si, avvio a mano <_< .
@Porcu69
Mi hai scoperto
, abbiamo le stesse intenzioni
!!
@gianf
Complimenti per il tuo motore!! Certo il 10% di nitro aiuta non poco
.