Citazione:
Originally posted by CantZ506@19 novembre 2004, 11:01
Nella frase che hai evidenziato in corsivo dico che lo scopo principale NON è aumentare o diminuire la resistenza. Non capisco, quindi, il tuo dissenso, specificato con la frase successiva. Non nego certo che con i flap si aumenti la portanza, ma ANCHE si aumenta la resistenza, come poi tu dici.
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Dimentichi, però, che, in alcuni casi, i flaps possono azionarsi anche negativamente, cioè verso l'alto.
Questo PICCOLO spostamento fa DIMINUIRE la resistenza dell'ala, facendo AUMENTARE la velocità, ma NON fa AUMENTARE la portanza, ma la fa DIMINUIRE di poco.
Ecco che la reciprocità di cui parlavo non esiste SEMPRE!.
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Dissentivo per l'uso del verbo "diminuire" non adatto per l'aerodinamica generale.
Se poi vogliamo divagare sull'uso negativo del flap aeromodellistico è altro affare.
E per questo mi piacerebbe vedere una polare di profilo con flaps alzato per vedere "che effetto che fa".