Citazione:
Originalmente inviato da HappyFly  Concordo pienamente (anche con Spitfire ...) , tanto per dare la mia opinione ritengo che semplicemente mentre un tempo la scelta era tra glow, glow e glow ora abbiamo la possibilità di scegliere invece tra una gamma vasta adatta caso per caso
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Quindi che morto e morto ... semplicemente c'è solo più scelta e quindi una maggiore potenzialità di usare sempre il motore giusto |
Hai perfettamente ragione! aggiungiamoci che il glow calzava meglio certe categorie di modelli anche prima, ed era un ripiego per altre (maxi, micro, alianti, ventole intubate, ...), ma le novità spiazzano le certezze di chi col glow ci ha vissuto una carriera (aeromodellistica). Diciamoci la verità, gli scoppiettari di vecchio stampo di elettrico non ci capiscono una sega. Come di contro quelli nati con l'elettrico metterebbero elettroni pure dove un po' di sferragliamento troverebbe migliore impiego.
