Citazione:
Originalmente inviato da liftbag 
Oggi ho scoperto che impostando sulla curva di coda della DX8 il valore -8% sia in LOW che in HIGH (in stunt 1 e 2 mentre in normal solo in HIGH), si manifesta una sorta di revo-mix, che mi inchioda la coda nei repentini cambi di passo a tutto stick, anche nel volo rovescio.
L'unico minimo inconveniente è che durante un'ascesa con collettivo a tutta, l'elicottero ruota impercettibilmente in senso orario.
Basterebbe davvero un motore che si sedesse di meno per avere una replica in miniatura del mio Gaui flybarless.
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quale è la curva di coda?
perche' propendi per una "debolezza" del motore principale ,piuttosto che per le lipo 1S ?