[darthvader]

vorrei anche aggiungere che un aereo è una serie di compromessi e non esiste una ricetta ottimale per tutte le situazioni.
Nota bene, non ho scritto che non esiste un modello che possa andare bene in tutte le condizioni, un F3B andrà bene sempre!
Ho solo scritto che andare "sempre bene" è diverso dall'essere sempre "la scelta ottimale".
Ora, tornando in tema, quando ho letto "velenoso" ho pensato ad un modello da lasciare a terra quando è magra (e volare invece con l'easy glider ), ma appena le condizioni fanno capolino...