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Quoto Luca in tutti i suoi post.
Configurazione 4S, e 9650 sulla coda. Il maggior peso dela pacco 4S
bilancia il maggior peso del 9650 sulla coda.
L'eli diventa davvero reattivo, per me che sono novellino è stato necessario
ammorbidire la curva del passo perchè la costanza nel mantenere il numero
di giri al cambio di passo è molto superiore (uso il governor). Gli assorbimenti
sono invece leggermente minori.
Ciao,
Daniele
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