[seth1974]

aveva un pulso come propulsore primario ed uno statoreattore anulare che dava la forma strana all'aereo ( in pratica era un motore volante con la cabina di pilotaggio nel cono di alimentazione della presa d'aria )
è stato il primo statoreattore a funzionare ( lo statoreattore o motore a compressione dinamica trae funzionamento senza parti mobili , l'aria entra , viene compressa e quindi scaldata in una camera di combustione dalla forma predefinita tramite l'iniezione di carburante che si incendia , e viene espulza dall'ugello posteriore creando per reazione la spinta propulsiva.)
per eswsere innescato lo statoreattore abbisogna di un'immissione di aria " supersonica " o comunque superiore ai 800 km orari.
lo statoreattore ha avuto applicazione pratica in un solo aereo , l'sr71 blackbird i cui motori erano del " turbo-statoreattori " , turboreattori a " basse velocità " ( fino a circa mach 1 ) statoreattori oltre questa soglia .