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1) Ti fai il cavo senza il filo che alimenta la radio allievo, e accendi tutte 2 le radio.
2) Voli sempre con la t12 carica al massimo e la t10 dovrebbe funzionare (mi pare di averlo fatto, ma non ricordo con certezza che le radio siano invertite, comunque con la t12 master non fai danni)
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