secondo me la rotazione di qualche grado a tutto collettivo è data solo dall'istante in cui la coppia aumenta esponenzialmente e il ruotino ha poca autorità per contrastare, successivamente quando i giri rotore sono calati la coda riesce a mantenere la posizione e il rotorino ha sufficiente margine per fare la piroetta dal lato opposto
sono solo ipotesi, non ho alcuna certezza su queste parole
però il prima possibile provo e riferisco
