Ciò che mi sempre strano è che si fanno tante prove a terra ( Romeo ha detto di aver fatto prove con l'impianto sul modello, non parliamo di banco quindi) senza problemi e poi in volo dove si aggiunge una variabile ecco il problema. Sarà mia deviazione professionale ma questa cosa mi puzza molto. Se a terra facendo tutte le varie prove compreso gas a manetta per alcuni minuti non succede nulla, allora o si tratta della variabile flusso oppure del fatto che in aria il modello riceve assetti e vibrazioni (leggi anche pescaggio variabile dei pendolini) che a terra non ci sono. Se fosse una aspirazione di aria avverrebbe anche a terra no?
Citazione:
Originalmente inviato da chetti  esatto...
e poi le casistiche di un flame out, a prescindere che dipenda da una bolla d'aria oppure no, son talmente tante che occuperebbero 20 pagine, e di sicuro a qualcuno capiterebbe lo stesso per un motivo non elencato...  |