Citazione:
Originalmente inviato da albatross_cris  Fabio, vediamo se riesco a modificare l'assetto dei carrelli per avere il muso un pò all'insù, penso comunque che proverò a fare una miscelazione piano di quota con alettoni a mo di flaperoni, il maniera da avere proporzionalmente un abbassamento degli alettoni che dovrebbe dare un po di portanza in più, devo solo capire quanta escursione dare agli alettoni verso il basso per evitare problemi.  |
è un tentativo che puoi fare ma ti consiglio di farlo con molta attenzione... mi spiego meglio. Talvolta abbassare i flap (o alettoni nel tuo caso..) genera un momento a cabrare (che ti sarebbe utile) ma altre volte si ottiene l'effetto contrario (il modello tende d abbassare il muso) sopratutto quando l'ala è piuttosto aretrata rispetto al centro di gravità (come nel caso dell'F18). Pertanto metterei la funzione flapperoni ma la testerei solo in volo per la prima volta, a quota di sicurezza e velocita ridotta, vedi come si comporta e poi lo provi per il decollo. In ogni caso come escursioni ci andrei cauto, aumentandolo di pochi millimetri per volta fino a trovare il settaggio ottimale.