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ciao
basta che fai girare il motore al minimo per un pieno....
ogni tanto gli dai qualche colpetto di accelleratore ma senza esagerare.
il secondo pieno lo fai con le pale montate etirando su l'elicottero per fare un pò di hovering.
tieni sempre sotto controllo la temperatura del motore .... se scalda troppo apri un pò il massimo.
ciao
Michele
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