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Ciao!
A giudicare dall'apertura alare come motore ci andrebbe un .60-.65. (9,5-11 CC) 2tempi o un 90 4 tempi
Per quanto riguarda gli alettoni secondo me sono doppi perchè era previsto l'uso dei flap (quelli + interni comandati) da altri 2 servi e il vecchio proprietario ha preferito la configurazione tutta alettoni e probabilmente pensava di usarli come flapperoni.
Per il timone verticale vai tranquillo con le indicazioni di FAI4602 che è appunto l'autore dell'articolo che ti hanno segnalato.
Oltretutto mi pare ci sia in proposito pure un articolo nella sezione "l'uovo di colombo"
Ciao
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Gianfilippo
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