Io ho ruotato il carburatore ma non il pacco lamellare, ho ruotato il tappo della membrana con il foro verso il parafiamma, ma non riuscivo piu a pompare benziana, accensioni dopo innumerevoli spalettate, per cui ho chiuso il foro dell'aria ed il motore ora parte subito e si ferma azionando l'aria, forse nel tuo non ruota abbastanza la saracinesca ?, avevo anche la squadretta dell'accelleratore che al minimo batteva sul tappo cartere ed ho duvuto sagomarla per mandare la farfalla a fine corsa.
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