esattamente per questo pensavo che se il compressore va in stallo... allora sì che la spenta della fiamma e totale per assenza di comburente... ma non so se tecnicamente è possibile.
Citazione:
Originalmente inviato da chetti  in teoria la vedo così:
sull'anello iniettori ci sono dai 6 ai 12 aghi o anche di più a seconda della marca e/o modello, se la bolla è sufficientemente grande da interrompere il getto su TUTTI gli aghi contemporaneamente la fiamma si spegne, in caso contrario se qualcuno si interrompe ma gli altri no hai perdita di giri e potenza con eventuale borbottio... ma non lo spegnimento, quindi passata la bolla passa anche la paura...
almeno questo è quello che penso sia plausibile, però anche io non sono un gran esperto... diciamo che mi difendo.... |