Ciao Untas,
alla descrizione che ti ha dato Girellino ti posso aggiungere che dopo molte sosituzioni che ho fatto io nei miei elicotteri ed anche per amici, prima di inserire la massa della frizione nella campana affinchè tenga bene in pressione costante il ferodo e per colmare lo spazio, utilizzo il nastro da carrozziere avvolto attorno alla massa fino a che entra con un leggero sforzo (nylon compreso) nella campana dove ho già piazzato il ferodo tagliato a misura perfetta.
Poi come dice girellino una volta che è tutto pronto ben pulito carteggiato ecc. spalmo la colla UHU PLUS (poca) sul bordo interno della campana, ci piazzo il ferodo ed inserisco la massa protetta dal nylon.
Una ulteriore accortezza, proteggi con del nastro da carrozziere il cuscinetto sulla campana affinchè non entri smeriglio e povere mentre carteggi ecc.
