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ma quale soldi buttati?
per il timone verticale non devi fare altro che regolarti sui riferimenti che puo avere la fusoliera e dimensionarlo come suggerito sopra piu o meno come metà del piano orizzontale, e non stare a preoccuparti troppo perche il modello volerà comunque, le ali hanno gli alettoni divisi in due perchè forse erano predisposte per i flaps (parti mobili vicini alla fuso simili agli alettoni ma che si muovono insieme o verso l'alto o verso il basso per aumentare la portanza dell'ala, insomma per far galleggiare meglio il modello in atterraggio soprattutto) ma puoi accoppiarli con del nastro od incollarli.
Il motore di una macchinina credo riesca si e no a farlo rullare, non di certo a staccarlo da terra, viste le dimensioni che hai riportato per la fuso l'apertura alare dovrebbe essere intorno ai 2 metri quindi ci sta bene un bel supertigre 61 2t che è circa 10 cc e va piu che bene altrimenti un 51 che tira bene lo stesso, tanto è un ala alta, un trainer e volerà molto lento e docilmente, a meno che non sgasi come un matto.
questi due costano intorno ai 100/120 euro massimo.
poi ti serve un carrello con ruote tutta la tiranteria e i servi per una spesa intorno ai 70 euri tutto usato...comunque ti consiglio di fare un giro ad ozzano il 10/11 giugno e magari ci becchiamo e comperiamo tutto, o se ti sei stufato ti ricompro io il modello per 15 20 euri e tu te ne compri uno intero e pronto per 60 70 euri...inboccallupo e fammi sapere...ciao!
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