Citazione:
Originalmente inviato da fooxx  Si fumata bianca. |
Il fumo bianco indica che la turbina era spenta ma la pompa mandava ancora kero, di norma la turbina viene spenta dal FADEC/ECU fermando la pompa e quindi se la spenta fosse stata "comandata" dalla centralina non ci sarebbe stata fumata per cui escluderei problemi al sensore di giri.
Potrebbe quindi trattarsi di un gap di alimentazione, magari dovuto a bolle d'aria, che ha fatto spegnere improvvisamente la turba; poi la bolla è passata ed è ritornato il kero che ha causato la fumata, infine il Fadec si è accorto che la turbina era spenta (giri troppo bassi) e ha dato lo stop alla pompa.
Le Wren mi pare utilizzino il FADEC di Gaspar Espiel, vai a leggere la registrazione degli ultimi 51' di funzionamento della turba e posta l'ultima parte, magari si riesce a capire i motivi dell'inconveniente.