Citazione:
Originalmente inviato da Blekmacigno  Interessante... Di che modifica parli? |
La usano molto oltreoceano. Si tratta di utilizzare un pushrod di ricambio per gli alettoni e modellarlo più o meno ad S fino a renderlo lungo come quello dell'elevatore.
In questo modo perde la sua rigidità nei colpi secchi, motivo per cui si rompe sempre l'uniball dell'elevatore e quasi mai quelli degli alettoni
