Stamattina ero al campo volo alle 8. Zero vento, mi sono sbizzarrito in rovesci.
Io non vedo deriva di alettone dopo il rovescio. Ho scoperto che mi vengono meglio se fatti con picchia.
Le pale con supposta fanno una bella differenza nel volo veloce, stabilizzandolo parecchio. Non danno nessun problema nei rovesci, ma si sente che quelle senza supposta fanno girare l'eli più velocemente.
Purtroppo in un crash a testa in giù ho rotto l'uniball dell'elevatore dello swash.
Sarebbe meglio fare la modifica al pushrod per salvare lo swash, ma mi tocca sfare il terzetto di pushrod di ricambio e non costano poco
Ieri in un crash contro una muta subacquea appesa (crash morbido quindi) la canopy non si è fatta nulla, ma mi si è spezzata un'astina fermacanopy.
Peccato, le davo per eterne.
Meno male che ho un telaio di ricambio
