[flybar1947]

COLLETTIVO, CICLICO MISURAZIONE DEI GRADI ALLE PALE

Sono agli inizi e desidero sottoporre al vs giudizio quanto ritengo di aver capito leggendo qua e là.. dove sbaglio ??

Per regolare i gradi alle pale nel ns amato riassumerei così :
- Trim + sub + ATV ( travel adj ) a zero
- Staccare cavi motore ( almeno due )
- Curva passo 0 25 50 75 100
- Curva gas 0 25 50 75 100
- Swash 50 50 -50 ( valori che possono anche essere diversi..)
- Squadrette servi a 90 °

Per misurare i gradi del COLLETTIVO :
- Stick del passo a zero
- Pale perpendicolari al tubo di coda ( mettersi di fianco )
- Con lo strumento adatto misurare i gradi, con lo stick del gas a zero, a metà,
al max. Valori di norma consigliati -2/3 ( per i primi hovering è meglio 0 o +1/2)
con lo stick in basso, +5/6 con stick a metà, +10/12 con stick al max.
Chi fà o vorrà fare 3d vorrà lo zero al centro stick ma qui si scrive per i neofiti.
- Per ottenere questi valori si agirà sui valori della curva del gas.

Per misurare i gradi del CICLICO ( Alettone – AIL ) :
- Stick del passo a zero
- Pale parallele al tubo di coda ( mettersi di fronte al muso )
- Misurare i gradi . Di norma consigliati 5 – 6. Stick del rollio dx / sx .
- Per regolare i gradi agire sul menù SWASH / AIL

Per misurare i gradi del CICLICO ( Elevatore – Cabra/Picchia ) :
- Stick del passo a zero
- Pale perpendicolari al tubo di coda ( mettersi di fianco )
- Misurare i gradi. Di norma consigliati 6 – 7 . Stick del cabra/picchia in alto/basso.
- Per regolare i gradi agire sul menù SWASH / Elevator

Francamente ho seguito quanto sopra in modo parziale e mi assale un dubbio atroce.
Nei miei copia ed incolla ho notato due versioni per i gradi del ciclico e cioè una che come scritto sopra agiva per le regolazioni dei gradi sul menù Swash ed un’altra che invece agiva sulla corsa dei servi.
Vorrei chiedere per l’appunto se quello che ho scritto è giusto o dove è da modificare.

Altra cosa che mi incuriosisce è sapere se e in quale occasione è utile usare i Mix.

Ciao e grazie a chi vorrà rispondere.