Ok, grazie. Già mi hai chiarito il concetto di bilanciatore e come vanno "storate" le batterie.
Allora rinuncio al cavo adattatore e prendo le lipo da quello con più feedback.
Ma nessuno carica le batterie dalla presa accendino della macchina direttamente sul campo? Se il caricatore di serie accetta i 5Vdc anzichè i 6 come da specifica basta un comune cavetto di quelli che alimentano i GPS tipo tomtom basta saldare il solito connettorino tondo al posto di quello USB (anche se mi pare che esistano pure quelli circolari ...). Proverò pure questa.