Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  Bene, bene lift, vai alla grande
ma nella manovra di cui parli tu, capisco perchè il motore ti cala
non bisogna dare tutto passo, è questo il segreto, nelle sneider, ovvero i cerchi con modello quasi piegato di lato, occorre prendere velocità e mantere il passo più costante possibile, bisogna lavorare solo leggermente di ciclico, ma tocchetti piccoli
il più delle volte sembra che se non si da passo viene giù, invece no, perchè il modello quasi si sostiene da solo
almeno con i grandi è così  |
Ma tu riesci dando poco passo? Sicuramente sbaglio qualcosa, ma se non do passo cala di quota. Diciamo che più lo inclino e più devo dare passo per tenerlo
