Citazione:
Originalmente inviato da LESTAT  Allora quando me l'hanno venduta mi hanno preso in giro dicendomi che c'era il regolatore interno!!!
uff uff amici la cosa si complica parecchio!!!
Ci vuole un intenditore di tecnologia...
allora... quali sono le conclusioni??
a 11v volo ancora in sicurezza?? |
Se sono 11 Volt reali, puoi volare ancora in sicurezza.
Nella mia radio, l'allarme di batteria scarica (NiHi) suona a 8,5 Volt. Se dovesse suonare durante un volo, ho tutto il tempo per atterrare.
E' da tener presente che questa batteria è formata da 8 elementi. Questi elementi si ritengono scarichi quando raggiungono 1,1 Volt ciascuno. In questo caso, la batteria è scarica a 8,8 Volt.
Nel caso la mia radio fosse alimentata con una LiPo 3 celle, questa batteria, la si ritiene scarica quando la sua tensione raggiunge 8,1 Volt (2,7 Volt/elemento).
In conclusione. se il voltmetro segna bene e giusto, con l'uso di una Lipo, nel mio caso, dopo il segnale acustico di batteria scarica a 8,5 Volt, avrei ancora una buona autonomia di sicurezza.
Naraj.