Haha
Se l'è bevuta ?
Lascia stare tutti i rinvii dei servi che arrivano alla swashplate e allo stesso modo tutti
i rinvii che dalla swash passano alla testa.
Il mio consiglio per capire bene ciò che stai facendo è questo:
smonta la testa, tieni albero motore e swashplate. Poi monta i servocomandi, in modo
che la squadretta con il servo al centro sia perfettamente parallela al terreno.
Se dopo aver montato le squadrette non sei parallelo, usa il subtrim sulla radio (sulle
futaba si chiama subtrim, non ti so dire sulla tua).
A questo punto devi "comprendere" esattamente ad ogni movimento del piatto ciclico
che movimento dell'elicottero si ottiene.
Guardando l'eli di fianco:
se il piatto si inclina verso il muso dell'eli: tutto l'elicottero tenderà ad inclinarsi nello
stesso verso e direzione. Questo movimento ed il suo opposto sono gestiti dal comando
"nick" per dirla in gergo.
Guardando l'eli dalla coda:
se il piatto si inclina verso il fianco destro dell'eli: tutto l'elicottero tenderà ad inclinarsi
nello stesso verso e direzione. Questo movimento ed il suo opposto sono gestiti dal comando
"roll" per dirla in gergo.
Quando il piatto ciclico sale o scende rimanendo parallelo al terreno, allora stai dando o
togliendo passo ad entrambe le pale contemporaneamente per modificare la quota.
Tutto ciò in linea generale.
A questo punto monta i tiranti che vanno dalle squadrette del servo al piatto ciclico
come da manuale in termini di lunghezza (regolazioni fini le farai in un secondo momento).
Ora cerca di capire ad ogni movimento del piatto ciclico, quali servocomandi sono coinvolti
ed in che modo:
(parlando del trex) quando dai comando nick in avanti: i servocomandi anteriori
si muovono assieme per portare la parte anteriore del piatto ad un piano inferiore,
mentre il servocomando posteriore porta la parte posteriore del piatto su di un piano più
alto;
quando dai comando di roll a destra: i servocomandi anteriori si muovono in due direzioni
opposte portando il relativo lato del piatto ciclico su un piano più alto da una parte
e su un piano più basso dall'altra. Il servocomando posteriore non si muove.
quando dai o togli passo i 3 servocomandi si devono muovere tutti insieme e tutti nel
medesimo verso e direzione con lo scopo di lasciare il piatto su un piano perfettamente
parallelo al terreno nonostante il cambio di quota del piatto stesso.
Prendo fiato, nel frattempo dimmi se qualcosa non è chiaro per quanto scritto sopra.
Ciao,
Daniele