Realizzato lo sportellino anteriore sotto carrello. Servuccio micro dedicato e collegato in Y col cavo del retrattile anteriore; ma gestito dal servo - slow turnigy. Quindi apertura velocissima e chiusura lentissima: una goduria!! Quando s'apre il carrello vedi l'immediata apertura del portello e la gamba che esce a velocità normale, quando si chiude vedi la gamba che si chiude sempre a velocità normale ed il portello che si chiude lentissimamente ...quasi in parallelo con la gamba a distanza costante di 8 mm.
Sui Main-gear procederò differentemente: nel gambo sarà fissato un carter di chiusura che poggia, chiuso, sui bordi d'incavo del sottoala e finisce in mezzaluna a metà ruota. L'altra metà inferiore è fissata all'ala con due piccole molle di richiamo verso l'apertura.
