Primo volo (hovering notturno in parcheggio illuminato), non ho potuto misurare i giri, ma se tutto funziona come dovrebbe, l'ICE_100 mi garantisce un margine di funzionamento da 1900 a 2300, attualmente ho i 3 set point a 2000, 2150 e 2300, ho anche abilitato l'autorotazione che risulta molto utile per riprendere da un errore come sui "vecchi" nitro.
P.S.: Sulla bilancia il mio "vecchio" 600ESP (solo meccanica, motore e pale) pesa 50 grammi in più del 500SE pronto al volo (senza batteria) ...
