[hienstrider]

Beh, non puoi. Comunque considera che se hai un classe 50, quando la farfalla è totalmente aperta sei intorno ai 17000 giri. Considera anche che non c'è una regola precisa che dice : apertura X farfalla = giri X motore. Perchè oltre che dall'incidenza delle pale, che contrastano + o - i giri motore, vanno considerati altri fattori: tipo di miscela, tipo di marmitta, tipo di candela e su tutti la carburazione che si porta dietro altri fattori quali temperatura, umidità etc..Tutti + o - influenti, nessuno escluso.

Premettendo che questi motori sono fatti per girare normalmete a regimi medio-alti, se vuoi sapere/stare tranquillo che il motore non sforza , o ti metti un regolatore di giri, o ti fai per bene la curva gas/collettivo.

Ciao,
Pier Domenico