Citazione:
Originalmente inviato da Blekmacigno  ... ma se hai bisogno di potenza in quel momento e il motore cede, hai voglia a sentirlo ad orecchio... lui cede e basta. |
E' proprio quello che si intende con orecchio: valutando il "suono" del motore eviti di arrivare a situazioni in cui ti serva piu' potenza di quella che il mezzo può darti: devi saperle prevenire. Piu' o meno quello che si faceva con le vecchie Fiat 126 e 127: per le salite impegnative bisognava saper cambiare al momento giusto, facendo "cantare" il motore, perchè se ti fermavi a metà ti toccava tornare indietro, che non c'era modo di ripartire. Coi motori di oggi (magari con 100 e piu' cavalli), metti una marcia a caso, acceleri e vai.
