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quando si va a togliere del materiale da una sola delle pale di un'elica, non solo gli si va a cambiare le misure (corda, lunghezza) ma gli si cambia anche il baricentro e il profilo, punto di flessione..
questo fa si che, anche se il peso delle due pale risulta essere lo stesso, all'atto pratico, durante il funzionamento, si creano delle divergenze aerodinamiche che causano una vibrazione, la stessa che si crea quando l'elica è sbilanciata di peso...
un'elica ben bilanciata, non è solo uguale nel peso delle pale, ci sono almeno altre 2 o 3 cosette da misurare...
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |