Citazione:
Originalmente inviato da vs0587  Per l'idle up non ti suggerisce nulla il manuale? Nei miei modelli uso -11, 0 (a centro stick), +11 e io volo solo in idle up.....
I dual rate e gli expo sono parametri personali, li imposti in base al "feeling di guida" che vuoi avere..... Il giro lo devi regolare in volo aumentando la sensibilità finchè non sbacchetta..
Ah, magari lo dico per nulla, la curva gas per il normal deve partire da 0.. |
ok chiaro.
il passaggio da normal a idle up, lo fai quando il passo è neutro giusto?