Citazione:
Originalmente inviato da liftbag 
Credo sia meglio lavorare sui pushrod, almeno per chi sfrutta il ciclico ed il collettivo al massimo.
Non sono sicuro, ma se i servi si comportano come quelli dell'mSR o del 120SR, non esiste una riserva di corsa oltre il 100%. Quindi portare il piatto in pari e con 0° stick al centro lavorando di subtrim, vuol dire spostare il punto neutro del servo in una posizione decentrata, cosa che ridurrebbe la corsa disponibile da uno dei due lati. |
Grazie della segnalazione! Potrebbe essere questo fine corsa dei servi che causa un sovraccarico elettrico della centralina, fa resettare la centralina e la coda saluta e se ne va festosa !