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Vecchio 16 novembre 04, 16:21   #4 (permalink)  Top
fai4602
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1) se i sicuro che i tubetti che dal serbatoio vanno al motore (uno al carburatore e uno alla presa di pressione) siano collegati giusti ?

2) i tubetti interni al sebatoio come sono ?

3) se tutto è ok, procedi cosi :

chiudi gli spilli del massimo e del minimo, e apri di 1,5 mm. la farfalla del carburatore.
Innesta un tubetto pulito sulla presa della miscela del carburatore e inizia a soffiarci dentro.
Contemporaneamente gira piano piano lo spillo del minimo finchè senti passare un filino d'aria.
A questo punto apri 3 giri e 1/2 lo spillo del massimo.
Apri completamente il tamburo del carburatoree tappandolo con il pollice fai girare per alcuni giri l'elica.
In questo modo aspiri la miscela.
Attacca la pinzetta alla candela e picchia sull'elica.

4) Raccatta su tutto l'armamentario e recati presso un campo di volo .
Qui troverai certamente qualcuno che potrà insegnarti praticamente.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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